در این پست سعی میشود تمام اطلاعات در خصوص کمپر، کمپر سواران، تامین کننده گان و تجهیز کنندگان را از نگاه و تجربه ی شما گرداوری کنیم.

کاریزان خودرو

کارت کمپر داره و هم تجهیز شده و غیر تجهیز شده اش هم تو بازار هست از یک میلیارد تا ۲۳۸۰میلیون قیمت داره حداقل با ارتفاع استاندارد ۳/۲۰ ارتفاع خود ماشین باشه

کمپ سایت های خارجی

از برنامه ioverlander میشه مکانها وقیمتها رو استعلام کردی

ون جک

در کاپوت رو که بزنید بالا روی موتورش نوشته هیوندایی موتور سانتافه روشه اکثرا هم مزایده انتقال خون بودن پنح شش سال ایسوزوشش تن داشتم اولین مدلش درسال ۸۳به بازاراومده بودکه خریده بودم درکل ماشین خوبی بودازش راضی بودم ولی درسال ۹۵هم جک هشت تن که البته باشش تن فرق مهمی بجزدرتوپی چرخها ودفرکه صرفابخاطرتناژ بالائی که داره ربط داره منظور درکل یکی هستن درهرصورت نزدیک پنج سال داشتمش ششصدوپنجاه هزارتا راه رفته بودم البته راننده بیابون بودم باهاشون کارمی کردم وتغریباتمام شهرهارورفته بودم جک ازنظرسرعت قدرت وشتاب هیچ کم ازایسوزونداره الان اطلاع ندارم اون موقع آبشنهاش ازایسوزبیشتربودکابین بزرگ جاخواب کروزکنترول وقیمت پائین پنج سالی که داشتم به غیرازمخارج مصرفیش تنهاخرجی که براش کردم یک بارسوپربراش عوض کردم البته اونم عجله واشتباه کردم میشدبدم تعمیرفقط یه پره پروانش شکسته بوداتفاق هنوزم سوپررودارمش درهرصورت بنده اگر جای شمابودم بدون کوچکترین تردیدی جک صفروبه ایسوزودست دوترجیح میدادم

ون غزال

افزایش طول واقعا برای غزال نیاز نیست نهایتا خیلی با ارتفاع مشکلی داشته باشین که خیلی راحت ارتفاع رو افزایش میدین
بیشتر از سه متر طول مفید عقب هست و اگه قدتون تا ۱۸۰ باشه تخت عرضی جواب میده

سلام غزال ماشین خیلی بزرگیه در ابعاد که این خودش مزیت و عیب همزمانه باید ببینید چی میخواید غزال بزرگترین کابین توی همرده های قیمتیش رو داره ماشین به این ابعاد قطعا مثل سواری راه نمیره و نمیتونید انتظار شتاب و سرعت سواری رو داشته باشید

شاسی خیلی محکمی داره فرمون تیز و نرمی داره که شعاع گردش خیلی خوبی رو براش ساخته سواریش وقتی با لاستیک خوبه و سنگین شده نسبتا نرمی خوبی داره

راحت میشه توی طول و ارتفاعش دست برد که من نمیبرم کلا فابرک سوار میشم و ایراد اصلی اتاقش ارتفاع کمه که خوب من تو کابین وای نمیستادم

از نظر موتوری هم به شخصه از موتور مدل بالا راضی بودم گیبرکس یکم زیادی سبکه که با دور بالا رفتن مشکلات شیب حل میشه دوستانی که میگن شیب نمیره میخوان 3 تن ماشین شیب 15 درجه رو با دنده 4 رو دور 2 هزار بره که انتظار نابجاس مدل پایین موتور فابریک تا حالا ندیدم و نمیدونم چطور راه میره همه نیسان بستن که خوب جواب داده بجز اینکه درصد زیادی لرزش شدید و سر و صدا و مشکلات گاردون خوردن که من نمیپسندم این تغییر رو درکل ماشین خیلی تغییر پذیریه و باید بپذیرید اصلا از جنس سواری نیست

غزال سه نوع پلاک داره که پلاک سفید مدل پایین کاربرات داره و مدل بالا انژکتور و فیس لیفت بین 250 تا 400 قیمت خامش هست که بعضیا میگن پلاک سفید تو تعویض پلاک عمومی میشه
پلاک تاکسی حدود 250 که مدل بالا هم هست
پلاک عمومی 250 تا 350
همشون بیمه 14 نفره میخوان سهمیه بنزین تاکسی 600 عمومی 400 تا داره که تقریبا تاکسی و عمومی بیمش با احتساب سهمیه مثل سواری عادی میوفته
هر سه باید پایه دو داشته باشین پایه سه انگار گواهینامه ندارین منو یبار گرفتن جریمه کردن ولی نمیدونم قانونش چیهچون فورا رفتم گواهینامه رو گرفتم که خدایی نکرده تصادفی بشه عمد حساب میشه
لوازمش موتور فابریک ماله خودشه و قیمت مناسب تهران و تبریز و مشهد گیر میاد بعضا موتور نیسان بستن
هر سه تا پلاک کمپر کردنشون غیرقانونیه ولی گیر پلیس به تاکسی بیشتره بعد عمومی بعد شخصی ولی منو تو 25 هزار کیلومتر یبار پلیس نگه داشت که گفت دفترچه نداری جریمه کرد
هفته ای یکبار میشه استفاده کرد و براش خوبه که نخوابه
ولی روزمره بری سر کار برگردی تو شهرای بزرگ نه نمیشه ولی شهر کوچیک سخته اما شدنیه البته که همین الان تو تهرانم با این ماشین کار میکنن روزمره بستگی به خودتون هم داره

پلاک سفید بالای ۱۳ نفر تبدیل به پلاک عمومی میشه .
به نظر من اینجور ماشین های خاص رو باید به شرط تعویض پلاک بخری و بعد تعویض پلاک پول بدی.
من یه مینی بوس پلاک سفید خریدم که حتی یه نامه هم از راهنمایی داشت که مالک قبلی تقاضای پلاک عمومی کرده بود و موافقت نشده بود و من هم گول اون نامه رو خوردم و تعویض پلاک که کردم عمومی شد.

مصرف سوختش اذیتم میکنه چون کارت سوختم نداره و برای ۶۰ لیتر بنزین ۲۵۰ کیلومتر راه رفتن خیلی خیلی زیاده ماشین گاز lpg هست و متاسفانه خیلی کم کم گیر میاد با ۱۲۰ کیلو که ۲۴۰ تومن پولشه حدود ۳۰۰ کیلومتر میره

صدی ۱۲ دیدم، صدی ۱۷ هم دیدم
بستگی به اوضاع ماشین داره

۴ تا کپسول ۳۵ کیلویی جا میشه خیلی زیبا

غزال مدل ۲۰۰۸ موتور و گیربکس فابریکه که در سربالایی اصلی کشش مناسبی نداره
تا جاییکه شنیدم موتورش خوبه ولیگیربکسش خیلی ضعیفه
پیشنهاد چندین غزال سوار بر اینه که موتور و گیربکس. و همزمان تعویض کنم

سلام موتور خود غزال قویتر با گیربکس فابریک تو جاده 13 مصرف می‌کنه ولی در کل موتور بی کیفیت زود خراب میشه موتور نیسان با گیربکس نیسان حداکثر تو جاده 80 راه میره ولی کمتر خراب میشه باید بین بد بدتر یکی انتخاب کنی این ماشین نیاز به یک موتور با150اسب قدرت داره نیسان 90اسب موتور غزال 130

خیلی کوتاه با موتور فابریک رانندگی کردم.
فرق مهمی که داره تهیه راحت لوازم یدکی و مکانیک هست و قدرت بیشتر موتور نیسان.
صدای موتور نیسان بیشتر هست
البته هم موتور فابریک هم نیسان پروانه هست که میشه فن برقی گذاشت و صدا کم میشه.
سرعت موتور فابریک بیشتر هست.
صدای داخل هم با عایق اصولی حل میشه

هیچی منم غزال پلاک عین دارم ولی تا حالا مشکل نداشتم فقط واسه تعویض پلاک باید از ترمینال یا اتحادیه حمل و نقل عمومی معرفی نامه ببرید

در بدترین حالت ماشین می‌ره پارکینگ توقیف میشه تا شما وسایل رو خارج کنید و صندلی‌ها رو نصب کنید

در بهترین حالت هم که بیخیال میشن و کاری ندارن یا جریمه می‌کنند.

الان خیلی از دوستانم غزال پلاک عمومی دارند که کمپر شده و سفر هم زیاد میرن
در اکثر اوقات بدون مشکل سفر می‌کنند و در بعضی مواقع با جریمه حل میشه.
تا حالا ندیدم ماشین بره پارکینگ.

پلاک عمومی
سهمیه بنزین ۴۰۰ لیتر داره
سه ماه یکبار باید معاینه فنی بگیرید
پلاک عمومی مخصوص حمل مسافر هست پس باید بیمه‌ی مسافربری هم انجام بشه هزینه‌ی بیمه زیاد هست.

در کل من که ماشینم پلاک سفید هست و پشت ماشین کریر دارم و موتور حمل می‌کنم تو این چهار سال که در سفر هستم از پسابندر در جنوب شرق ایران تا چشمه ثریا در شمال غرب ایران رفتم، تا حالا نشده پلیس بگه بزن بغل مدارک چک کنه

اما شاید پلاک عمومی باشه بگه بزن بغل و از شما دفترچه و کارت هوشمند بخواد.

مدارکی که نیاز دارید
کارت هوشمند خودرو
کارت هوشمند راننده
دفترچه

ما یک دوستی داریم غزال تاکسی داره و مدارکش کامله علاوه بر سفر در ایران سالی یکبار هم سفر خارجی می‌ره

اون داستان پارکینگ شامل حال منِ پلاک سفید هم میشه برای تغییر کاربری اما فرقش این جاست که احتمال گیر دادن به پلاک سفید کمتر هست که به مرحله‌ی دیدن تغییر وضعیت برسه…

اگر تونستید پلاک سفید بخرید
اگر نشد، پلاک عمومی بگیرید
اگر می‌تونید مدارک رو کامل کنید پلاک تاکسی بخرید

انژکتور سیستم جدیدتری هست و قاعدتا باید مصرف سوخت کم‌تر و شتاب بهتری داشته باشه

کاربراتور قدیمی‌تر هست اما تعمیرات راحت‌تری داره و اگر تو جاده بمونید احتمال اینکه بتونید مشکل رو برطرف کنید خیلی بیشتر هست.

من گیربکس ۵ دنده داشتم یعنی هنوز هم دارم تو انباری هست
رفتم گیربکس ۶ دنده خریدم نصب کردم شاید برمی‌گشتم به عقب اینکار رو انجام نمی‌دادم
تفاوت ۵ دنده با ۶ دنده صرفا در جاده‌های کفی و سرعت‌های بالا هست که دور موتور میاد پایین و فشار به موتور کمتر میشه و همین‌طور مصرف سوخت
اما چون من معمولا سرعت بالا نمی‌رم برای همین شاید در این چهار سال کلا ۱۰ بار رفته باشم دنده ۵
بررسی کن ضرایب دنده یک تا چهار با هم فرق داره یا نه اگر فرق نداشت همون ۵ دنده بگیر
اما اگر اختلاف قیمت نداره ۶ دنده بگیر

مصرف سوخت به جز وزن،
بستگی داره به تنظیم بودنِ سیستم سوخت و برقِ ماشین، حالا چه کاربرات باشه چه انژکتور
و همین‌طور سبک رانندگی شما
به علاوه کیفیت سوخت

مصرف ماشین من حدودا صدی ۱۶ هست
غزال موتور نیسان با مصرف صدی ۱۳ هم دیدم
شما مصرف رو همین حدود ۱۶-۱۵ در هر صد کیلومتر در نظر بگیر.

وزن کمپر‌های غزال معمولا همین حدود هست ۴-۳ تن
البته هرچی بتونید سبک‌تر جمع کنید بهتره
اگر بتونید زیر ۳ تجهیز کنید عالیه

ماشین من با ۲۴۰ لیتر آب
مخزن گازِ ۱۲۵ لیتری
کریر موتور و موتور
و باقی تجهیزات و نفرات
در شروع سفر که سنگین‌ترین حالت هست
حدود ۳۳۰۰ شده و به نظرم خوبه
گاز و موتور و کریر رو حذف کنم میاد زیر ۳
(در شروعِ تجهیز تا جایی که می‌تونید از مواد سبک استفاده کنید شاید فکر کنید که حالا ۱۰ کیلو چیزی نیست اما همین ۱۰ کیلوها در جمع پایانی داستان میشه، من در زمانی که تجهیز کردم ماشین رو اصلا تصمیم به نصب کریر و حمل موتور نداشتم اما بعداً دیدم نیاز هست پس جا بگذارید تا اگر بعدا خواستید چیزی اضافه کنید داستان نشه.
از پروفیل سبک استفاده کنید، از ام‌دی‌اف استفاده نکنید و…)

فقط نصبِ اصولی موتور و گیربکس نیسان یا هر موتوری خیلی مهمه
جایی ببرید که به طور علمی و اصولی نصب کنه نه اینکه فقط بندازه رو ماشین و روشن کنه
در نصب موتور، ارتفاع موتور و گیربکس، محل قرارگیری موتور، دسته موتور، زاویه‌ی گاردان و شیبش و…
باید رعایت بشه

قبل از نصب تصمیم بگیر که می‌خوای کلاچ پروانه باشه یا فن برقی که دوباره کاری نشه.

به نظرم انتخاب درستی انجام دادید برای تغییر موتور و با توجه به تجربه‌ای که در مورد ماشین خودم و حدود ۸ غزال موتور نیسان دیگه که باهاشون همسفر بودم دارم به شما می‌گم با غزال موتور نیسان جایی نمی‌مونی و در سربالایی‌ها دچار مشکل نمیشی و با خیال راحت تو سربالایی توقف کن چایی بخور دوباره بزن دنده یک و نمِ‌نمِ برو بالا

جایی که هر ونی بره شما هم میری
به علاوه جاهایی که خیلی از ون‌ها نمی‌تونن برن شما به خاطر ارتفاع و شاسی غزال و قدرت نیسان باز هم میری

تمام لوازم نیسان جنس ژاپنی یا درجه یک هم موجود هست، انتخاب با شماست که لوازم با چه کیفیتی بخری

-ون غزال مدل82 آیا بهش میشه اطمینان کرد باهاش بزنی ب دل جاده ..فروشند بشرط فنی سالم میده و بی رنگ
2-پلاک سفید تو تعویض پلاک آیا تغییر رنگ پلاک میشه یعنی از سفید ب زرد میش
3-حدود قیمت این ماشین با این مشخصات ک گفتم مدل 82پلاک سفید بی رنگ کولر دار و اینکه فنی سالم چقدر باش خوب
4%-ایا من ک تا حالا ون سوار نشدم رانندگی باهاش سخت یا ن فرقی نداره

بله ، اگه موتور سالم و بی نقص باشه مشکلی پیش نمیاد

در تعویض پلاک همون پلاک سفید بشما تعلق میگیره

قیمت اگه تمیز باشه بین سیصد تا چهار صد تومن بیشتر فی نمیخوره ،من‌ح.دم هفته گذشته یه مدل 82رو با موتور تعویض شده تویوتا هایلوکس برای دوستی خریدم کردم 295م ، امروز توی مشهد تحویل گرفتیم همون شهر مبدا هم برای مشهد پلاک سفید تعویض کردن برامون

شما حتما باید گواهینامه پایه دوم داشته باشید ، رانندگی با ون غزال به‌خاطر فرمون هیدرولیک و دایره چرخشی که داره بسیار راحت تره ، حتی از پراید غیر هیدرولیک راحت تره و به خاطر اینه های جانبی بزرگ دید خوبی داره و کم کم عادت میکنید باهاش ، و رانندگی با خودروی دیگه براتون سخت میشه

پلاک عمومی رو شخصی تعویض میکنن یا نه ؟ موقع تعویض پلاک حتما باید پایه دو داشته باشیم؟

موقع تعویض پلاک اصلا با گواهینامه کاری ندارن صرفا جهت رانندکی نیاز به پایه دو هست

در خودروهای غزال با پلاک عمومی داشتن هوشمند و سن پایینتر از شصت سال لازمه ولی در خودروهای غزال پلاک سفید محدودیت سنی نداره ، و فقط پایه سوم مجاز نیست که با گذراندن دوره مخصوص و گرفتن مجوز و سن بالای 23سال (البته پایه دوم قدیم مجازه)

تعمیرکارها و فروشنده های قطعات

اسوتی _تهران . نو
09121037981
اژدری -تهران . نو
09121694429

حمید علی نژاد_تبریز_
مکانیک_قطعه نو و استوک
09144135189

داوودی _تهران_ استوک
09125885581
فکرازاد_ کرج _مکانیک_ استوک
09121614514
پناهی _تهران _ استوک
09121095223
مرادی_ تهران _استوک.مکانیک
09108841689
ستاری _تهران _ استوک.مکانیک
09125257941
نیکنام _تهران_ نو
09125586460
حاتمی .تبریز. نو
09141422131
خورشیدی _تهران_ استوک.مکانیک
09125475134
بهروزی_ تبریز _نو
09141156554
پورعباس. تبریز. نو
09143120594
سرابی_کرج _ استوک_مکانیک
02634328039
‎0935 547 4957
علیجانی_ کرج_استوک
09108617403
همایون _مشهد _استوک
09152001233
کمالی _مشهد_ استوک_خریدوفروش
+989374343178
ایکایی _مشهد _استوک
09150047043
غلامی مشهد(استوک و فروش غزال)
09153100030
مهاباد . استوک
09144441872
صادقی _تهران _استوک
09127173385
قادری _تهران حسن اباد_ استوک
09337733235
ذوالقدری _تهران_استوک
09337733235
09190616626
09125131642
جوادی . اسلام شهر . استوک
09196287980

عنبستانی .استوک.مکانیک
09198891301
‎0919 267 5105

فرخ عسگری تهران.مکانیک
09355083637
رستمخانی . شیراز
09366425181

بازرگان (فقط برق غزال) تهران. تخصصی
09124018766
    آیت (برق غزال) .تهران
09121350791
یزدانی. برق غزال.مهاباد
09148254882
مفیدی(گرگان)(غزال موتور نیسان ایران)
09111780540
مهدیزاده.کرج.مکانیک
09123998018
09122044561

محمد کلانتری(اصفهان).مکانیک
09211362093

نیکپور کرمان.مکانیک
09137639059
  اسماعیل کمانی .کرمان.مکانیک
09140183239
جواد. کرمان.مکانیک
0990 455 4754
نصرت ابادی (سیرجان).مکانیک
‎+98 910 372 8763

دوست محمدی.کرمان(ترمز غزال)
+989133411672
اکبری. مشهد
09155089824
عباس نیا مشهد
09397400540
رسولی مشهد
09337561342
معمارزاده.مشهد.دیاگ غزال
09336960966
اخلاصی. سبزوار
09155717465
ایزی  سبزوار
09155725942
نصیری تبریز
09141014537

شاپور آستارا
09111842814
داوود همدان
09182119770
09189049770

سایر موارد
احمد صافکار. تهران .نقاشی و صافکاری غزال
09329441749
+989198726319
داوودی. شهریار( خرید و فروش غزال)
09333232887
اقای یوسف زاده .ماکو(فقط خرید و فروش غزال)
+989149608945
دایی.شهریار(تعویض موتور غزال با ایسوزو)
09197537845
علیمحمدی(جهانکمپر).تهران.تعویض موتور غزال با موتورهای روز
09124309556

محمد اهنگر .تهران.جلوبندی غزال
09123433446
معمارزاده. دیاگ غزال. مشهد
09336960966
منصور . کرج گلشهر. جلوبندی غزال
09125650321
شجاعی.تهران.جلوبندی.پنچرگیری.نقاشی
09197724143
خانم احمدی تهران. تعمیر اینورتر
09121173896
فروش موتور نیسان نو و استوک . شهریاری . شهریار
02165765531
09373002154
09122002154
بختیاری .تهران. نمد خودرو
02166621748
02166692881
عباسی.تهران.سوییچ یدک غزال
09128200626
آقای صمدی تهران. برق و آمپر
09354675078
شیشه غزال. سیدانی . تهران
02133853928
شیشه غزال. اتحاد
02177350546
اسماعیلی . یزد ‌ بیمه غزال
+989133519318

سامان  و فلاحی  کیاشهر. تولید و فروشنده چوب نرات مستقیم
09111301921
09279118787
غلامی تولید یخچال ۱۲ ولت
09121345794
02126323766
روشندل تولید یخچال ۱۲ ولت
02136471820
09192807023
09121093770

اموزشگاه رانندگی
البرز ایرانیان، پایه دوم و پایه یکم_ کرج
02636121208
09123374540

تجهیزکاران حاضر در گروه

براتی(کرج کمپر) .کرج_ گرمدره
09126606390
باقری(ماکان کمپر). تهران_ احمد اباد مستوفی
09374455925
دمشقی. تهران
09108848073
هراتیان . اصفهان
09131189861
اقای رام. تهران
09122219132

بهرامیفر.شیراز
‎0917 113 1081
هومن رسایی، تهران
09920176239